Im Rahmen der bis 2020 laufenden EFRE-Förderperiode (EFRE, d.h.: Europäischer Fonds für regionale Entwicklung) werden im Fördergebiet Leipziger Westen vielfältige Projekte bezuschusst. Um interessierten Bürger*innen und Projektinteressierten die Möglichkeit zu eröffnen, sich über Fördermechanismen und -wirksamkeiten zu informieren, bereiten wir hier an dieser Stelle nach und nach Projekt-Vorstellungen und -Steckbriefe auf. Damit wollen wir dem Transparenzbedürfnis der Bürgerschaft Folge leisten.

Gleis-Grün-Zug Bahnhof Plagwitz (3. Bauabschnitt) – Radwegeverbindung und Grünflächengestaltung

Am 06.11.2017 ist Leipzig mit der Verleihung des European Energy Awards (EEA) in Gold in die goldene Liga der Klimaschutz-Kommunen aufgestiegen. So etwas geschieht ja nicht ohne Grund. Die entscheidenden Kräfte in unserer Stadt und die Aktiven in Verwaltung und Bürgerschaft werkeln an den unterschiedlichsten Klimaschutzmaßnahmen schon seit Jahren. Besonders in einer wachsenden Stadt, deren Entwicklung die Verengung des Raums und den Anstieg der Bodenpreise nach sich zieht, ist es absolut unumgänglich Grün- und Freiflächen zu schützen. Dies kann jedoch nicht geschehen, wenn diese Flächen sich selbst überlassen werden. Grüne Schneisen, luftige Passagen, intelligente Baumneupflanzungen und Wegeverbindungen, welche nicht nur in Beton gedacht werden, können nachhaltig Emissionen abbauen, Luftzirkulation und -austausch verbessern und die Stadt somit vor dem Hitzekollaps der Zukunft bewahren. In den Sommernächten werden zum Beispiel in Berlin oft Temperaturunterschiede zwischen den Außen- und Innenbezirken von bis zu 10 Grad gemessen. Was dies für die Wohnqualität der Innenstädter bedeutet, für den Einbau von Klimaanlagen etcpp. – für daraus folgende Bedenklichkeiten, die dem in Großstädten notwendigen Suffizienz-Prinzip zuwiderlaufen – das ist für jeden Menschen nachvollziehbar. Die Stadt Leipzig nutzt dahingehend vorhandene Flächen, schützt sie durch Gestaltung und macht sie damit auch der Bevölkerung wieder zugänglich. Besonders beim Gleis-Grün-Zug Bahnhof Plagwitz ist dies zu verfolgen. So sollen auf der gesamten Strecke, cirka alle 30 Meter, Beleuchtungselemente eingeführt werden, was auch älteren Menschen wieder Sicherheit und Zugänglichkeit beschert. Das ganze Areal wird neugestaltet, unterschiedlichste Bevölkerungsgruppen bekommen – zum Beispiel im Konzept Bürgerbahnhof Plagwitz der Bauspielplatz – Möglichkeiten ihre Interessen gemeinsam zu bündeln und im Miteinander demokratische Grundprozesse wie Respekt und Rücksichtnahme zu leben. Es werden Aufenthaltsfächen generiert, die allen Menschen aller Gruppen zugänglich sein sollen, die das Erlebnis Stadt/Natur erfahrbar machen und die in der Auswahl der neuen Gehölze auf Obst- und Stadtbaumsorten auch wieder Grundelemente der Naturbildung ermöglichen. Schlussendlich ist die Gestaltung des Gleis-Grün-Zugs ganz vorn als Beitrag zur Umsetzung der Klimaschutzzielvorgaben der Bundesregierung zu verorten.

 

Was, ganz konkret, wird gefördert?

Ganz konkret gefördert wird mit den EFRE-Mitteln der Abbruch alter Flächenbefestigungen im Bereich der sogenannten Ladestraße Ost, der Wegebau und die Wegebeleuchtung, die Neubepflanzung mit relevanten und auf zukünftige Anforderungen ausgerichteten Sorten sowie das Aufstellen von Bänken, Fahrradbügeln und Pollern.

 

Wie hoch ist die Förderung?

Die Gesamtkosten des Projektes betragen 620.000 Euro, davon fließen aus EFRE-Fördermitteln 496.000 Euro ein.